Полковник Ходаренок заявил о необходимости реформ в ВДВ

Ветеран-десантник во время празднования Дня Воздушно-десантных войск в Новосибирске, 2 августа 2024 года

Владимир Николаев/РИА Новости

Сегодня профессиональный праздник отмечает элита Вооруженных сил России — ВДВ. По мнению западных СМИ, российские Воздушно-десантные войска нуждаются в срочных и радикальных реформах, без которых понесут в войнах настоящего и будущего большие и ничем не оправданные потери. Почему провести воздушно-десантные операции сейчас почти невозможно и нужны ли ВДВ как род войск, разбирался военный обозреватель «Газеты.Ru» Михаил Ходаренок.

Сегодня Воздушно-десантные войска, выполняя особо ответственные задачи в зоне специальной военной операции, проявляют чудеса героизма и воинской доблести. За время проведения СВО 70 десантникам было присвоено звание Героя России. Но есть и особенности.

Согласно уставным положениям, части и соединения Воздушно-десантных войск должны привлекаться для выполнения только тех задач, которые не смогут эффективно решить другие силы и средства. Однако в СВО части и соединения ВДВ используются только как хорошо подготовленная пехота.

Один-единственный проведенный за СВО тактический воздушный десант (ТакВД), высаженный 24 февраля 2022 года на аэродром Гостомель в Киевской области, завершился, мягко говоря, крайне неоднозначными результатами. Речь шла только о тактическом воздушном десанте, а не действиях ВДВ оперативного характера.

Празднование Дня Воздушно-десантных войск в Краснодаре, 2 августа 2024 года

Ветеран-десантник во время празднования Дня Воздушно-десантных войск в Парке Горького в Москве, 2 августа 2024 года

Ветеран-десантник с дочерью во время празднования Дня Воздушно-десантных войск в Парке Горького в Москве, 2 августа 2024 года

Ветеран-десантник во время празднования Дня Воздушно-десантных войск в Парке Горького в Москве, 2 августа 2024 года

Празднование Дня Воздушно-десантных войск в Краснодаре, 2 августа 2024 года

Полную галерею можно посмотреть
в отдельном репортаже
Смотреть фото

Чтобы представить проведение в ходе СВО воздушно-десантной операции (то есть десантирование парашютным способом воздушно-десантной дивизии), надо все-таки иметь очень богатое воображение. Это, как минимум, формация из 300-400 средних военно-транспортных самолетов типа Ил-76 (а именно столько надо для выброски вдд), осуществляющая пролет над территорией противника на глубину более 100 км.

Успех десантирования, надо заметить, полностью зависит от господства в воздухе и огневого превосходства в определенном районе и на определенный срок. И надо в полном объеме подавить все возможные средства ПВО.

Но подобные задачи за время СВО так и не решены, и даже штурмовая и армейская авиация ВКС приближается сегодня к переднему краю только на предельно малых высотах, сразу же после применения авиационных средств поражения делает крутой разворот и ложится на обратный курс. Представить же полет 400 самолетов Ил-76 на высоте десантирования сейчас практически невозможно. Да и нет сегодня в составе военно-транспортной авиации ВКС РФ такого количества военно-транспортных самолетов.

Можно поставить вопрос и так — а возможно сегодня (в условиях конфликтов высокой интенсивности) в принципе провести воздушно-десантную операцию и тактические воздушные десанты? А если нет, что делать? И оправданно ли теперь существование ВДВ как рода войск?

История воздушно-десантных операций

Воздушно-десантных операций операции, в которых парашютным или посадочным способом выбрасывается не менее воздушно-десантной дивизии в истории войн и военных конфликтов не так уже и много. Первой из них стала Критская. Вермахт провел ее в период с 20 по 31 мая 1941 года (операция «Меркурий»). Поставленные цели были достигнуты. И это, возможно, первая и последняя результативная ВДО. Однако фактически воздушно-десантные войска Третьего Рейха погибли на Крите, а военно-транспортная авиация Люфтваффе так и не смогла после Крита восстановиться до уровня, достигнутого до проведения этой операции.

По результатам «Меркурия» Адольф Гитлер заявил отцу германских парашютно-десантных войск генералу Курту Штуденту: «Время парашютистов прошло, генерал Штудент» и категорически запретил планирование и проведение любых воздушно-десантных операций. Десантники всю остальную войну использовались только в качестве пехоты. Ни СССР, ни США и Великобритания из этой операции правильных выводов так и не сделали.

Следующей воздушно-десантной операцией в истории войн стала Вяземская, проведенная в ходе Ржевско-Вяземской наступательной операции с 18 января по 28 февраля 1942 года. Результаты ее были неоднозначны. Но удачной ее назвать никак нельзя.

Затем Красная Армия с 24 сентября по 28 ноября 1943 года провела Днепровская воздушно-десантную операцию. Она считается крупнейшей воздушно-десантной операцией КА за годы войны. Окончилась катастрофой. Детали ужасны даже в рассказах.

В ходе операции «Оверлорд» союзники 6 июня 1944 года парашютным способом (и с помощью планеров) выбросили 82-ю воздушно-десантную и 101-воздушно-штурмовую дивизии. Только нераспорядительность германского командования позволила на этот раз обойтись без катастрофических потерь.

Последней воздушно-десантной операцией Второй мировой войны стала Market Garden, проведенная союзниками с 17 по 27 сентября 1944 года в Нидерландах. Во время нее была произведена одна из крупнейших за всю историю высадка воздушного десанта. Оценивается Market Garden как крупнейший провал союзников за всю войну и последняя крупная победа Вермахта.

После Второй мировой войны Вооруженные силы СССР провели две воздушно-десантные операции.

21 августа 1968 года в ходе операции «Дунай» с целью захвата столицы Чехословакии Прага посадочным способом были высажены подразделения и части сразу двух воздушно-десантных дивизий – 7-й и 103-й вдд.

В декабре 1979 года была проведена воздушно-десантная операция по доставке частей 103-й воздушно-десантной дивизии из Витебска и 345-го отдельного парашютно-десантного полка из Ферганы на афганские аэродромы Баграм и Кабул. Она также проводилась посадочным способом. И в 1968-м, и в 1979 году сопротивления высадке войск оказано не было.

В ходе операций 1968-го и 1979 года десантирование осуществлялось именно посадочным, а не парашютным способом. Последний массовым образом вообще не применялся со времен Великой Отечественной войны.

То есть почти во всех вооруженных конфликтах последних десятилетний отечественные Воздушно-десантные войска применялись не как десант, а как хорошо подготовленная пехота.

Какие реформы необходимы ВДВ

Еще в июне 2022 года американское издание Military Watch Magazine выпустило материал о российских десантных войсках, где утверждалось, что они «формируются и вооружаются по устаревшим принципам, которые характерны для середины XX века. Они готовятся к масштабным десантным операциям, которые давно не проводятся».

Таким образом, российские Воздушно-десантные войска нуждаются в кардинальных преобразованиях. И это ясно без каких-либо экспертов. Но, как известно, одна из самых страшных угроз в России звучит примерно так — «а давайте-ка мы вас пореформируем».

Общую штатную численность ВДВ целесообразно сохранить, оставить частям и соединениям все существующие наименования (в том числе почетные), знамена, форму, тельняшки, голубые береты и Рязанское воздушно-десантное училище.

Воздушно-десантные войска сейчас называют резервом Верховного Главнокомандующего, но чтобы они действительно отвечали этому высокому званию и могли действительно кардинально переломить обстановку на полях сражений, необходимо радикальным образом изменить организационно-штатную структуру ВДВ и оснастить эти войска всей необходимой тяжелой техникой. Вместо БМД с их алюминиевой броней в парашютно-десантных полках должны быть тяжелые боевые машины пехоты (на основе разработки БМП Т-15). Танковый полк должен получить перспективные машины (Т-14 или следующие разработки на этой основе), а самоходно-артиллерийский — орудия типа 2С35 «Коалиция-СВ».

Дивизия ВДВ должна быть укомплектована необходимым количеством беспилотных летательных аппаратов самого различного назначения — от легких до тяжелых ударных. Организационно БЛА и их расчеты должны быть сведены как минимум в батальон (а возможно даже, и в бригаду, если речь идет все же о соединении Резерва Верховного Главного Командования).

Если не реформировать ВДВ самым радикальным образом, то отборный человеческий материал на алюминиевых танкетках, участвующий в обычном общевойсковом бою, будет нести в войнах настоящего и будущего большие и ничем не оправданные потери.

Возникает вопрос — а как же быть с парашютами? Можно либо оставить в дивизии будущего несколько штук и заниматься парашютно-десантной подготовкой по субботам-воскресеньям факультативно, либо в самом крайнем случае иметь в составе воздушно-десантной дивизии будущего один взвод парашютистов. В общем, давно пора понять, что в войнах будущего парашютным десантам нет места.

Биография автора:

Михаил Михайлович Ходаренок — военный обозреватель «Газеты.Ru», полковник в отставке.

Окончил Минское высшее инженерное зенитное ракетное училище (1976),
Военную командную академию ПВО (1986).
Командир зенитного ракетного дивизиона С-75 (1980–1983).
Заместитель командира зенитного ракетного полка (1986–1988).
Старший офицер Главного штаба Войск ПВО (1988–1992).
Офицер главного оперативного управления Генерального штаба (1992–2000).
Выпускник Военной академии Генерального штаба Вооруженных сил России (1998).
Обозреватель «Независимой газеты» (2000–2003), главный редактор газеты «Военно-промышленный курьер» (2010–2015).

Что думаешь?

Комментарии
Источник